查看完整版本: 老六伏电路的检修

小白龙 2008-4-15 13:46

太强了 实在是在太强了

颠峰岁月 2008-4-15 23:42

:victory: :victory: :victory:

控制自己 2008-4-23 22:37

老夏  我真的太爱你了 我的老6V终于可以着车了 太感谢你了:victory:

夏都 2008-4-24 11:47

呵呵,楼上的老大客气了.... :$

夏都 2008-4-24 12:04

谈一下怎么增加大灯亮度.个人认为原有的发电机要增加亮度比较困难,因为发电机总功率才45瓦.而全车用电量已经是50多瓦(点火20瓦左右\调节器3瓦\尾灯前小灯10瓦\大灯25瓦.喇叭转向等还没算.).发电机已经是入不敷出了...为了改进缺陷后来出了65瓦的发电机,要想增加亮度最好换成65瓦的.......若没有65瓦的发电机个人认为在功率额定的情况下,只有提高发电机的电压了:既将发电机的电压人为地调整到9伏,将断流器取消用两只较大功率的二极管代替断流器..因为不用二极管的话白天行驶时充电电压太高.9伏减掉二极管压降1.4伏约等于7.6伏.这个电压对电瓶是合适地..

兰州750B 2008-4-24 23:46

我的是12V的,我也是新手不懂!

一触即发 2008-5-1 22:31

图文并茂讲解的很细:victory: :victory: :victory:

独行骑士 2008-5-2 18:49

还没看完就先顶一下坚决支持技术帖 我们的网站需要这样的帖子:victory: :victory:

独行骑士 2008-5-2 18:56

楼主在整个12伏的电器帖子就更完美了 期待中........................................

夏都 2008-5-10 18:08

呵呵,12伏的电路比老六伏简单多了...有时间的话再发个12伏的帖子..呵呵

xinyuan1979 2008-5-11 20:06

直接测试发电机

直接测试发电机 怎么测试AW   W  两端怎么量 数值是多少?
W   AW代表什么?

夏都 2008-5-12 15:02

如果按以上介绍的方法检查正常的话,可以在车上测量发电机的电压,启动发动机后,将万用表拨至直流电压10伏挡.红笔接车驾,黑笔接AW.稍加油门电压应该上去,到7.5左右时电压就不在上升为正常(就是不管加多大油门),若电压低就将调节螺丝顺时针拧,反之就拧松....
W是磁场..AW是电枢

xinyuan1979 2008-5-15 16:34

谢谢夏都 :lol :lol :lol :lol :lol :lol

xinyuan1979 2008-5-15 16:36

请问6V能改电子点火吗/

夏都 2008-5-15 19:18

可以..请看以前的老帖

loulou400 2008-5-17 08:42

夏老师 请你把你的电路一个老6V和 12V的扫描一张清晰的 发到网上 好吗?
我正在研究这个电路  需药一张清晰的  谢谢

夏都 2008-5-19 16:27

抱歉啊,没有扫描仪..只有六伏的图

夏都 2008-5-19 16:28

..............

ding750 2008-5-22 20:03

[size=6]夏师傅,我的也是6伏车但是我的车电瓶是负极搭铁,调节器的型号是MTY-5的(发电机型号不清楚).是不是此车线路被别人改过了,还是用这种调节器就必须负极搭铁.望告知.[/size]

夏都 2008-5-23 09:54

呵呵,我第一次听说老六伏也有负极打铁的,你能上个图吗?我想看一下...:lol
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