查看完整版本: 解放前南京的邮政挎子

[quote]原帖由 [i]党卫军上校[/i] 于 2008-9-21 20:44 发表 [url=http://www.cj750lm.com/redirect.php?goto=findpost&pid=179918&ptid=16780][img]http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif[/img][/url]
哈雷啊！！！
陆王是左斗的！ [/quote]
哈雷不一定是陸王~(哈雷還有很多的款式~)
陸王確是哈雷~(因為陸王是哈雷旗下的車款之一~)
於日本生產有分大陸王和小陸王
還分有邊船~沒邊船
邊船還分左斗~右斗

日本的陸王是因為無法通日本環保法規~停產~
可是美國方面還繼續生產~排氣量還越做越大~
2008年最新款的路王~本地報價將近25~30萬人民幣

没见过实物:( :( :( :(

不管她是否是哈利或路王,这照片可太珍贵了~~

[quote]原帖由 [i]lovebike[/i] 于 2008-9-21 21:20 发表 [url=http://cj750lm.com/redirect.php?goto=findpost&pid=179934&ptid=16780][img]http://cj750lm.com/images/common/back.gif[/img][/url]

哈雷不一定是陸王~(哈雷還有很多的款式~)
陸王確是哈雷~(因為陸王是哈雷旗下的車款之一~)
於日本生產有分大陸王和小陸王
還分有邊船~沒邊船
邊船還分左斗~右斗

日本的陸王是因為無法通日本環保法規~停產~
... [/quote]:victory: :victory: :victory:

不管日本怎么样！我只知道车是好车！看谁骑了！要是小日本鬼子骑！我一板砖砸人然后抢车

哈雷是v型發動機的  我看不像

[quote]原帖由 [i]fungsohk[/i] 于 2008-10-5 00:39 发表 [url=http://www.cj750lm.com/redirect.php?goto=findpost&pid=182471&ptid=16780][img]http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif[/img][/url]
哈雷是v型發動機的  我看不像 [/quote]
哈雷不是只有V型發動機~
也有像長江一樣的左右水平對臥發動機~
也有單缸直立式發動機
連自行車帶發動機的助力車~和踏版式的都有生產~

:victory: :victory: :victory:

好帖，大顶！

好帖，大顶！顶楼主上传好照片，也顶lovebike高人:victory: 陆王 陆王 小日本不会是觉得他们的车是陆地之王吧？:lol 车子的大灯很棒！

单车为英国的皇家-埃菲尔德_ROYAL.ENIELD  W/CO 1942  350CC

....[b]日本陆王摩托车:鬼子的侵华罪证

[/b]第一次世界大战前日本对于摩托车的进口只能以jy车辆的名义, 一次大战后日本民间才开始有摩托车出现。然而由于日本政府基于保护日本国产摩托车的政策, 对进口摩托车课以高额关税, 使得进口哈雷机车在当时日本国内的售价居高不下.
[table][tr][td][url=http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/2007/08/2007820202229608.jpg][img=280,213]http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/pics/2007/08/2007820202229608.jpg[/img][/url][/td][/tr][/table][table][tr][td][url=http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/2007/08/2007820202217877.jpg][img=455,360]http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/pics/2007/08/2007820202217877.jpg[/img][/url][/td][/tr][/table][table][tr][td][url=http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/2007/08/2007820202238626.jpg][img=480,324]http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/pics/2007/08/2007820202238626.jpg[/img][/url][/td][/tr][/table][table][tr][td][url=http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/2007/08/2007820202249878.jpg][img=480,356]http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/pics/2007/08/2007820202249878.jpg[/img][/url][/td][/tr][/table][table][tr][td][url=http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/2007/08/2007820202257188.jpg][img=414,302]http://www.mt668.net/cld72338yhnb/uploadfile/pics/2007/08/2007820202257188.jpg[/img][/url][/td][/tr][/table]
也因此, 日本哈雷进口商向美国总公司申请在日本开生产线, 正好那时美国受到经济大恐慌的影响, 哈雷总公司的销售额也不理想, 于是同意了这个要求, 唯一的条件是日本生产的哈雷只准内销!!
1936年由日本三共会社(原本是製药厂)取得生产执照, 开始在日本生产1934年型哈雷vl(1200cc)系列,之后以1935年型哈雷r(750cc)系列为主。 这个车型在日本公开募集名称, 最后以"陆王"定桉。公司名称也由"三共内燃机"改成"陆王内燃机", 一年大约能生产数千辆, 二战期间曾一度停止生产, 战后重开生产线!!
然而之后陆王倒闭, 由另一家公司以"陆王motorcycle"名称收购继续生产, 1959年因排气噪音超出日本交通法而终止陆王摩托车的生产线, 隔年陆王motorcycle公司也跟着倒闭!!
1935年，日本兴东贸易公司哈利．戴维森销售所建立的摩托车厂制造出日本第一辆全日产化摩托车——“陆王”vl1200边三轮摩托车。该车为美国哈利摩托车的仿制产品，它不仅是日本自己生产的第一辆摩托车，也是其早期唯一的一款品牌车。该车配置风冷、四冲程、v型双缸、sv2气门式发动机，排量1207.956ml，最大功率21kw(3500r/min)，最大扭矩63n．m(2500r/min)，三个车轮均为4.40—18，主车为太子式结构。主要用于装备军队、警察，并充当皇室及政府要员的护卫车，后来又用于战争。1937年，侵略我国东北的关东军将其命名为“97式jy侧三轮摩托车”，抗日战争时期，日军装备的侧三轮车，基本上就是这种车。1945年日本战败投降后，“陆王”车便慢慢销声匿迹。
[b][color=#0938f7]现在有一大部分人还认为长江750就是日本鬼子侵略中国时骑的车。这主要是在电视上看到那些演日本人演员驾驶着这样的车。真正日本鬼子骑的不是电视上演的那样的车。[/color][/b]

啥也别说了，全市泪呀----------