查看完整版本: (转贴)挎斗日记 长江750并不是宝马R71的翻版

优雅之风 2008-8-4 21:16

这样的帖子不能不顶啊,好贴。

李有财 2008-8-4 23:37

少见的、质量上乘的好帖!!!

党卫军上校 2008-8-5 00:57

如果我拿的出500W的话,我会投资但不会停止任何版本的长江,化油器和电喷,白金于电子点火一起上!
可惜我根本就没有500W..............................:L

极速天天 2008-8-5 07:50

500W能做到就奇了怪了(JH600B可是投了5000W开发)      这开发成本下去        谁来买单啊        军队?人家有JH600B了      
我看还是保持现状吧           保持长江原有的风格       提高零配件质量


文章中还是少不了记者的一些添油加醋

马甲 2008-8-5 13:33

500W只能保持厂的整常运做 要研发500W是不够的 1000W甚至2000W 可以参照俄国的IMZ一样搞URAL的模式 不用搞什么电喷 降低尾气排放 提高车的质量 通过美国DOT认证和欧洲的认证 正常的打入国际市场 成本很快就可以收回的 要知道现代款的URAL的售价是15000欧远, 算一下 就知道 做多少车就可以收回成本把, 当然去各大地区找些好的销售代理公司 长江不会比URAL差 中国人不会比饿国人差的

chenjijun 2008-8-6 09:37

我有空把原文扫描上来,有照片的

chenjijun 2008-8-6 09:39

[quote]原帖由 [i]党卫军上校[/i] 于 2008-8-5 00:57 发表 [url=http://www.cj750lm.com/redirect.php?goto=findpost&pid=168974&ptid=19454][img]http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif[/img][/url]
如果我拿的出500W的话,我会投资但不会停止任何版本的长江,化油器和电喷,白金于电子点火一起上!
可惜我根本就没有500W..............................:L [/quote]
搞了这些玩意儿,我觉得这就不是CJ750了.玩的就是750的土、750的猛和750的耐造能折腾!!
试想一下,把750搞成流线型结构,还有兄弟会对它感冒吗?

chenjijun 2008-8-6 09:43

CJ750的确不是宝马的翻版,但它是宝马的翻版的翻版呀.
我也看过原文的,千真万确的!!钢钢的!必须的!!

马甲 2008-8-6 14:46

原文中写的有一些不对的地方

北京侉子 2008-8-6 19:21

[quote]原帖由 [i]极速天天[/i] 于 2008-8-5 07:50 发表 [url=http://www.cj750lm.com/redirect.php?goto=findpost&pid=168984&ptid=19454][img]http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif[/img][/url]
500W能做到就奇了怪了(JH600B可是投了5000W开发)      这开发成本下去        谁来买单啊        军队?人家有JH600B了      
我看还是保持现状吧           保持长江原有的风格       提高零配件质量


文章中还 ... [/quote] 5000W开发了那么一破玩意儿????操!!!不伦不类的,为什么不能拿出一部分资金保护我们的C  J 它才是真正的艺术品!!!!!! 上电喷,电子点火不是不可以,每年的生产数量一定要控制,别像一些国产烂车以次充好的可劲造,把自己的名声搞臭了。可以出限量版吗!!!!哈哈^_^:lol :lol

chenjijun 2008-8-6 20:51

[quote]原帖由 [i]北京侉子[/i] 于 2008-8-6 19:21 发表 [url=http://www.cj750lm.com/redirect.php?goto=findpost&pid=169303&ptid=19454][img]http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif[/img][/url]
5000W开发了那么一破玩意儿????操!!!不伦不类的,为什么不能拿出一部分资金保护我们的C  J 它才是真正的艺术品!!!!!! 上电喷,电子点火不是不可以,每年的生产数量一定要控制,别像一些国产烂车以次充 ... [/quote]
我认为对于CJ750不存在研发的问题了,而是把现有的零件性能进行适当的稳定和规范工作。如进行彻头彻尾的改造和技术升级,那它就不是CJ750了。如:大家都喜欢它近于噪音的发动机声音,如果进行了彻底的消声升级,那就没有那个味了。如:它土不拉几的颜色,就是耐看,如果弄成其它颜色,大家可能未必喜欢。我觉得可以对一些零配件进行规范化生产,如:把漆进行统一配方,力争达到原来的风彩;对所有的紧固件进行规范统一,提高其防锈性能。总而言之,提高零配件的整齐度和性能。使其更皮实、更飙悍

小钟 2008-8-6 22:21

:victory: :victory: :victory:

德军750 2008-8-7 09:12

:victory: :victory: :victory: :victory: 不顶不行啊

七十年代尾巴 2008-8-7 20:28

恩。《三联生活周刊》上对长江750的专访。

北京跤友 2008-8-8 09:52

太棒了帖子,希望长江750能够长久流传!

极速天天 2008-8-8 10:25

[quote]原帖由 [i]马甲[/i] 于 2008-8-6 14:46 发表 [url=http://www.cj750lm.com/redirect.php?goto=findpost&pid=169267&ptid=19454][img]http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif[/img][/url]
原文中写的有一些不对的地方 [/quote]:handshake :handshake :handshake :handshake :handshake :handshake

无锡750 2008-8-9 08:27

:victory: :victory:

前程 2008-8-9 20:04

感谢鸡毛信的好贴,现征集500名会员,每人会费1万元,凑够了去找钱伟去。

刀光剑影 2008-8-12 15:12

好文章,感受颇深全心震撼,我为自己还拥有一辆89年的老长江感到庆幸!

在水一方 2008-8-13 13:35

好贴  不顶不行
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