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楼主: mzgaws

拖车方法很有创意

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发表于 2016-10-8 18:34:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 大地勇士 于 2016-10-8 18:45 编辑
188578768 发表于 2016-9-23 21:00
感觉前轮悬空会更好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

这样要比前轮悬空稳。这是真正的三轮全挂车。前轮悬空不稳边轮和后轮不是同轴。
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发表于 2016-10-8 18:37:30 | 显示全部楼层
熊猫氏国宝 发表于 2016-9-28 01:56
右转容易刮到 建议居中
来自安卓客户端

居中必须的。速度不能快。
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发表于 2016-10-8 18:41:07 | 显示全部楼层
鲸音326 发表于 2016-10-7 17:02
毛国那更广袤的土地哦~美中不足就是有大半年的时间天寒地冻。
正三轮可以前轮悬空,这是没问题。但是偏三 ...

三轮着地和前轮悬空都会翻。南京一个挎友前轮悬空上高速转弯过急过快就翻车了。
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发表于 2016-10-8 18:43:23 | 显示全部楼层
鲸音326 发表于 2016-10-8 14:56
因为侉子是偏三轮,后面的轮子和边轮不再一条平行线上 ,想想这样两个轮子着地牵引,肯定不稳,对车架子也 ...

不光是对车架。对轮胎。对传动齿轮油封也也不好
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发表于 2016-10-9 21:50:05 | 显示全部楼层
有点创意,思路挺好,不过只适合低速
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发表于 2016-10-22 23:08:44 | 显示全部楼层
1931年印第安最先用了这个拖车理念,主要用于汽车经销商把车拉回修理厂或者修理后送还给客户。我看英文描述里的意思是摩托车牵引汽车?怎么可能?
一年之后哈雷戴维森也开始制造这样的车直到1973年,该车型也用于公安和送货。
图片摄于Sinsheim德国技术博物馆
20161022-servicebike-02.jpg 20161022-servicebike-01.jpg
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发表于 2016-10-22 23:16:58 | 显示全部楼层
所提到的抬前轮的拖法:
http://www.changjiangunlimited.com/CJU/750/tb2087.htm
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发表于 2016-11-30 15:09:42 | 显示全部楼层
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发表于 2016-12-2 08:35:38 | 显示全部楼层
只适合低速----------------------
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发表于 2016-12-2 09:34:30 | 显示全部楼层
看起来不怎么结实啊 ~~~~~!
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