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关于侉子改边轮刹车的详细介绍!

学习 学习 学习!!!!

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好办法 :victory:

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手巧之人
问:“世间有人谤我、欺我、辱我、笑我、轻我、贱我,如何处之乎?”
答:“只要忍他、让他、避他、由他、耐他、敬他、不要理他,再过几年,你且看他。。。”

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为什么原车没有这个功能呢,是设计者没有考虑到,不设计还是有人家的道理,首先要考虑安全
QQ:871266475
TEL:13891943694       {西安}欢迎各位挎友交流经验

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有了边刹还能甩尾吗?好像不行吧

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各有利弊!!!!!!!!!!!!!!!

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注意边刹不能调的台死,否则在转弯的时候刹车容易出事,唐山挎友找改了边刹

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真的不错,至于刹车力的分配不是难题的。
调整刹车摇臂的长度既可调整刹车力的分配
就是说主车刹车臂要长,边车刹车臂短。

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厉害 改的不错

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引用:
原帖由 飚车一族 于 2008-8-1 09:09 发表
真的不错,至于刹车力的分配不是难题的。
调整刹车摇臂的长度既可调整刹车力的分配
就是说主车刹车臂要长,边车刹车臂短。
调整刹车臂长短不能调整刹车力分配,原因很简单,力学原理上,距离支点越近所需的力越大,看似正确,但移动相同的角度所需的距离却越小!也就是说,主车刹车臂如果移动20度,边车刹车臂短的话将移动超过20度!反而加大了边车的刹车力!!
正确的是,使用三根刹车线同时由主刹车联动,分别给后轮,边轮和前轮。以主车为主,调整边,前的刹车松紧度实现平衡,前轮刹车原线改在短刹车臂上补充和调整急刹车时平衡。

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