我的进气管中间部分总是有水生成提速间段

一步到位

好贴，顶

以下是引用李志明在2006-7-18 18:56:15的发言：

等真化油器是;根据车的负荷,自动调节进气量.

大兵;谁说的气不够用? 把主量孔阔成1,3MM的!!!!

黑洲非人 ;把汽缸去掉一截??? 你就不怕活塞顶了缸盖?????

我在美国的一个朋友已经定了俩缸盖，一套用来试验的，他就打算把缸面磨下去一截，并且在活塞对应的位置上再多磨一点，给活塞留出量来。他的目的是想增加气缸的压缩比，从而达到更好的工作效果。请李大哥对他的设想点评，谢谢！

其实单化油器是很好调节的，本人是湘江32发动机现在已经改用单化油器（175三轮车的，口径照125的粗些有加速泵，）感觉还可以。发动机有点热！收油没有以前灵敏！（可能是进气管长的原因）杜绝了双缸工作不平衡！收油放炮！急加油时排气管冒黑烟等毛病。而且容易着车。急加速不如从前！！车速没有变化。

河内街头美女是很多，不仅身段苗条婀娜，而且皮肤白皙细嫩——令人难以相信这是在东南亚毒辣的阳光下成长起来的女孩。
不光是河内，顺化也是越南著名的美女产地。引用一段书上的说法：由于民风保守，顺化家庭对女孩子的教育还沿袭着旧规，父母严格管束她们的行为举止。据说这块灵秀土地所孕育出的女孩，宛若古册里走出的女子，风雅脱俗，婉约贤顺，是全越南男子梦寐以求的终生伴侣……这都是后话了。
总之这次旅行大大颠覆了我此前对越南女人的印象。

从长期使用的角度考虑，如果两个缸体磨损程度不同，单化油器还比双化油器好吗？

改的好哇！

改的好哇！

以下是引用skyzzx在2006-8-28 9:54:26的发言：

从长期使用的角度考虑，如果两个缸体磨损程度不同，单化油器还比双化油器好吗？

这可能是个问题,至少现在还没有发生.