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关于改单化油器

本主题由李志明于 2008-11-29 08:25 解除置顶

李志明

管理员

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终身成就奖

111^# 大中小发表于 2006-9-11 07:35 只看该作者

以下是引用skyzzx在2006-8-28 9:54:26的发言：

从长期使用的角度考虑，如果两个缸体磨损程度不同，单化油器还比双化油器好吗？

这可能是个问题,至少现在还没有发生.

联盟已经交给年轻人管理,我现在是(顾问).顾的着就问问,顾不着就不问,业余时间只负责中介.手机13833391093.联盟中介的帐号;工商行6222 0204 0200 0446 805.

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g45uy5yern

禁止访问

112^# 大中小发表于 2006-9-17 15:48 只看该作者

黑臭汽.柴油.广东红油.轮胎油.塑料油，废机油提炼的非标柴油，烧火油，燃料油，以及

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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乌拉尔750

自由人

中尉

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自由人车队

113^# 大中小发表于 2006-10-17 20:12 只看该作者

以下是引用stonedpilotk在2006-8-2 18:51:09的发言：
我在美国的一个朋友已经定了俩缸盖，一套用来试验的，他就打算把缸面磨下去一截，并且在活塞对应的位置上再多磨一点，给活塞留出量来。他的目的是想增加气缸的压缩比，从而达到更好的工作效果。请李大哥对他的设想点评，谢谢！

可以先换个薄红铜垫子，也能提高压缩比。国外该的说能达到28马力

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114^# 大中小发表于 2006-10-17 20:12 只看该作者

以下是引用stonedpilotk在2006-8-2 18:51:09的发言：
我在美国的一个朋友已经定了俩缸盖，一套用来试验的，他就打算把缸面磨下去一截，并且在活塞对应的位置上再多磨一点，给活塞留出量来。他的目的是想增加气缸的压缩比，从而达到更好的工作效果。请李大哥对他的设想点评，谢谢！

可以先换个薄红铜垫子，也能提高压缩比。国外该的说能达到28马力