我三辆车。都用的老地。没问题的

学习了学习了学习了学习了

都是铜油浮子   我车咋没遇见这问题呢

引用:

原帖由 挎挎 于 2008-5-26 11:10 发表
旋风说:应当是混合气偏稀所致吧?
回旋风:化油器调过N次了,还是不行.奇怪的是虽然如此,但两缸温差并不大,不知算不算双缸平衡?

在打算改单化的基础上恶补了很多的老帖新帖，就两缸工况不同的情况下，可以用双化调校出双缸的相对平衡，或许这也是楼主的车所说的－－－－缸温相若差不大吧！
因为我的车左缸化油器让我上一次出车回来后把个怠速丝拧滑牙了，换了个警车化（不过柱塞/主量孔仍然是用的原车的原装化的）后问题越发的严峻了，这一次调平衡了，跑一趟回来又失去了最低怠速，再调平衡了，电火花燃烧不正常了（不是稀就是浓的），一度还出现过左缸不进油不工作，必须按下油浮子才可以（浮子仍旧是用的原车的），这长江的化呵，真的是想说爱你不容易 下了狠心了，还是换一对技术相对先进的吧 :@