LS   你的灯是该好好调调           散的太厉害        聚焦不好
回旋风       我的灯真没昏黄的感觉         我发电机45W的     夜间道路照明良好时一般用小指示灯       因为远光时用电亮还大于发电量呢     
电瓶是14AH的           没有以前用4AH小电瓶时加油门灯会变亮的情况           呵呵

都在搞笑吧
不会是真的吧

引用:

原帖由 党卫军上校 于 2008-7-19 15:23 发表

谁和你说“大灯没12V的亮”？我32的车灯就没天天6V亮，我也郁闷了.........

装个HID，能把天天的6V灯光直接过滤掉。

嘿嘿

玩6V 能让很多人想起逝去的时光    回忆起当年骑跨子在马路上横行的日子！

引用:

原帖由 清歌一笑 于 2008-7-20 02:05 发表




装个HID，能把天天的6V灯光直接过滤掉。

嘿嘿

那是肯定地             我不是鼓吹6V有多好          但6V只要配件过关调整得当,并不像一般人形容的那么差劲

我还是喜欢32匹.动力强劲，油耗也低!只要配件好再细细修理，完全可以媲美24匹/六伏!而且还有提升空间!而六伏受电压限制几乎没有提升空间!还有，玩六伏难道仅是为了它是一辆老爷车而去复制一辆所谓的近年的老爷车?国外的老爷车玩家也会在近量保持原作的基础上消除和改进其先天的缺陷，使得它更加完美!(除非是博物馆收藏的藏品会保持原汁原味)这种玩车之道大家同意吗?

我先学的6伏，调正时，蹭白金.换电容。12伏稳定，会开就行。6伏不会修，没准真扔道儿上。

六付很烂
连最基本的电启动都没有
半坡启动简直就是噩梦
实在没什么存在的价值
所以被淘汰了
之所以有人要吹捧，是因为他们以废铁的价格
收到了大量的六付的库存配件
所以就拼命吹捧这个东西
有些不董事的人就上当了

顶楼上，支持12伏!!

引用:

原帖由 火花塞套筒 于 2008-7-21 14:49 发表
六付很烂
连最基本的电启动都没有
半坡启动简直就是噩梦
实在没什么存在的价值
所以被淘汰了
之所以有人要吹捧，是因为他们以废铁的价格
收到了大量的六付的库存配件
所以就拼命吹捧这个东西
有些不董事的人 ...

这话很容易若事！
我有32有24我还想要6V呢。