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原帖由 DWY750 于 2008-7-3 21:23 发表 
非常的不错呀！！！！！！
但是车用机枪应该换成MG-34，这把MG-42就转给我吧!!!!!!!!
在一戰後的凡爾賽條約限約下，德國幾乎是沒有任何發展軍備的自由，
但是德國人很明白，這種情況不能持續下去，
他們想到了些投機取巧的方法，利用設在國外的工廠，或和外國合作，來研發武器，
這種模式下德國建立了基本的武器設計概念，和得到了許多的可以隨時投產的武器設計圖。
就在這種背景下，有一型為德軍設計的機槍於1930年的瑞士被設計出來，
這個外型洗鍊的機槍被命名為mg30，它採用了許多創新且十分實用的設計，
不過這時的德國國防部似乎並沒有打算採用這型機槍，
但是怎麼說呢?似乎精神力還是感動了德國國防部了，在mg30的設計小組的持續改良下，
德國國防部終於採用了這些個開創機槍新時代的設計，並依採用年份1934命名為mg34，
爾後在德國公開重整軍備時，大量的mg-34被製造出來，
mg-34在隨後爆發的大戰中的各戰場中的表現十分優良，
也深受士兵喜愛，但是mg-34仍有許多缺點，
我們可以這麼說，mg34是個貴公子哥型的槍，
製造它的成本可說是很高的，在惡劣的環境下它的射擊品質就會大大降低，
若是有異物進入了話，那會發生什麼事我就無法想像了。
為了降低mg-34的成本並解決mg-34的一些問題，
從1941年德方開始以mg-34為基礎對其在戰場上經驗的和成本問題進行改良，
不久大名鼎鼎的mg-42就誕生了，
mg-42的射速高達1200發每分(mg-34為800~900發每分)，
而且戰場表現十分可靠，它那射擊時的油布撕裂聲成了盟軍最不想聽到的聲音，
而當盟軍虜獲mg-42時，都很樂意拿它來對付它原本的主人，
就性能和使用彈性來說mg-42凌駕於任何一型同時期的二戰機槍，
而在二戰後它仍為德國陸軍所用，採用其概念的機槍也不計其數。
用相同的時光背景～mg-34是二戰的主力機槍~同時期的主力摩托車是(迅達普)和bmw r-75
而ｂｍｗ ｒ－７１的出現是比較後期～之所以個人研究後認為ｂｍｗｒ－７１應該配ｍｇ－４２
比較符合時空背景
