缸体能互换吗?

缸体应该能换.

谢谢![em06][em06]

没问题，缸体是一样的。现在的人很少有知道的了，我认识一个老头，北京最早的跨子比赛用车就是他设计的，70多了，18岁就开始搞跨子比赛，很有威望。道一，道二，道三，的区别就是他告诉我的。现在有里还有几辆老车呢，1950年的杜卡迪赛道版才跑了80十多公里，轮胎里的气都是意大利的。还有很多就不细说了。[em01]

楼上的老大,俺悄悄的问一下,什么是道一.二.三.谢谢,见笑了[em03]

这两台发动机从前机匣上看应该都是331厂的,

两台机的曲轴部分应该是不能互换的.

第一台机是以前号称30马力的发动机机.不带倒档,少分电器.

第二台机是改进后现在大家叫的32马力的发动机.

以下是引用夏都在2006-6-26 20:06:42的发言：
楼上的老大,俺悄悄的问一下,什么是道一.二.三.谢谢,见笑了[em03]

道一：国内最早生产的，也就是仿R75的22匹6V军用车。

道二：投入民用后，经过改良，12V的有24匹，30匹，两种。

道三：就是现在咱们常见的，32匹机器了，改良了不少。

大概是这样了，具体体三言两语也说不清楚。

有不对的地方请指教。

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学习了！！！

以下是引用swcj750在2006-6-26 22:37:37的发言：

道一：国内最早生产的，也就是仿R75的22匹6V军用车。

道二：投入民用后，经过改良，12V的有24匹，30匹，两种。

道三：就是现在咱们常见的，32匹机器了，改良了不少。

大概是这样了，具体体三言两语也说不清楚。

有不对的地方请指教。

[em04]

好，看来我点到学习班去学习了！

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此主题相关图片如下：

大家帮看看少了很多东西啊?怎么回事情?

没错!这种是30的机器!

分电器在发电机上面!

我还能找到这种分电器呢!