少校
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中尉
士官
上等兵
上尉
车很新
冬天,我的车在骑行很长一段时间后,阻风门才能完全打开,而且急加速也不如暖和的时候迅速,这是因为天冷后,汽油的流动性能降低,雾化后的混合气在经过较长的单管时,受温度影响,细小的雾状颗粒,变成了较大的油滴,使燃烧质量降低,经济性变差,动力性降低,启动性能降低等,为了解决以上问题,我把一个电热塞安装到空滤的出口处,加一个开关和指示灯即可.启动时预热半分钟,3脚以内必定着车,油门反应迅速,经济性较好,燃烧质量得到了提高,单化的管壁不结霜,此方法适合冬季使用,尤其是北方的寒冷 地区,参数,12-24V,实测电流1.8--2A.
单化的管壁不结霜,后面不知为什么会这样
应为;此方法适合冬季和寒冷的北方使用,参数12--24V,实测电流1.8--2A,冬季正常骑行时可一直通电加热.
管理员
已经安上了的,电热塞.
它比一般的嘴子直径细M10,比一般的嘴子长,前端是发热端.
[此贴子已经被作者于2007-1-14 17:47:17编辑过]