重新做漆的

[此贴子已经被作者于2006-9-3 2:53:25编辑过]

重新做漆的

[此贴子已经被作者于2006-9-3 2:53:25编辑过]

整车感觉就是东拼西凑的产物,结构极不紧凑,仿佛没经过设计一般!

比不上湘江,更比不上M1.

特别是主车的屁股，一个字：丑！

[此贴子已经被作者于2006-9-3 8:25:26编辑过]

整车感觉就是东拼西凑的产物,结构极不紧凑,仿佛没经过设计一般!

比不上湘江,更比不上M1.

特别是主车的屁股，一个字：丑！

[此贴子已经被作者于2006-9-3 8:25:26编辑过]

以下是引用ZTDYW08在2006-9-2 21:20:22的发言：

说冠军没有湘江好真不知你们从何说起,事实是检验真理的唯一标准,你们那位是长时间骑过着两种车的?恐怕最多只骑过一种,另一种偶尔骑过把.事实是:襄樊有至少1000辆以上的32匹车,冠军占8成以上...."不论公家还是私人都配冠军,这就是事实".

事情不要绝对!我单位有长江,奉通,冠军,湘江.冠军是最新的.冠军车是不错可是本人感觉真的没有湘江舒适!我们倒班车不固定湘江是我的首选!湘江操作轻便冠军没办法比的.

以下是引用ZTDYW08在2006-9-2 21:20:22的发言：

说冠军没有湘江好真不知你们从何说起,事实是检验真理的唯一标准,你们那位是长时间骑过着两种车的?恐怕最多只骑过一种,另一种偶尔骑过把.事实是:襄樊有至少1000辆以上的32匹车,冠军占8成以上...."不论公家还是私人都配冠军,这就是事实".

事情不要绝对!我单位有长江,奉通,冠军,湘江.冠军是最新的.冠军车是不错可是本人感觉真的没有湘江舒适!我们倒班车不固定湘江是我的首选!湘江操作轻便冠军没办法比的.

MRENYU好难记的网名呀，不过车倒是不错的，很新的感觉，潜水高手也来路出头，呼吸一下，全车弄新是很不容易的。

你的车你跑的如何，感觉怎么样？

MRENYU好难记的网名呀，不过车倒是不错的，很新的感觉，潜水高手也来路出头，呼吸一下，全车弄新是很不容易的。

你的车你跑的如何，感觉怎么样？

以下是引用zzh121在2006-9-3 8:19:00的发言：

整车感觉就是东拼西凑的产物,结构极不紧凑,仿佛没经过设计一般!

比不上湘江,更比不上M1.

特别是主车的屁股，一个字：丑！

我也觉得屁股丑，后来看习惯就不觉得丑了，就象我老婆！

还有边车档风虽然非常档风，但是与整车不和谐，我参考了国外早期宝马车图片，我们的湘江等警侉也一定参考了国外，不然湘江油箱那么有形，我发现国外的边车设计非常讲究，一般主车高边车低，边车要有所收敛，不能够做的又长又高，我们的警挎可能考虑实用，一是挎车太长，二是座位和档风都太高，影响整体美观，我把我的冠军档风改低了，低到看者舒服为止。

[em02][em02]

以下是引用zzh121在2006-9-3 8:19:00的发言：

整车感觉就是东拼西凑的产物,结构极不紧凑,仿佛没经过设计一般!

比不上湘江,更比不上M1.

特别是主车的屁股，一个字：丑！

我也觉得屁股丑，后来看习惯就不觉得丑了，就象我老婆！

还有边车档风虽然非常档风，但是与整车不和谐，我参考了国外早期宝马车图片，我们的湘江等警侉也一定参考了国外，不然湘江油箱那么有形，我发现国外的边车设计非常讲究，一般主车高边车低，边车要有所收敛，不能够做的又长又高，我们的警挎可能考虑实用，一是挎车太长，二是座位和档风都太高，影响整体美观，我把我的冠军档风改低了，低到看者舒服为止。

[em02][em02]