准越野者 发表于 2024-4-16 20:46:58

前几天买了个19年的海陵750，简单改造

前几天买了个19年的海陵750，原车改了前盘刹，但是没有前刹车开关，用一个干簧管加一个12伏10安继电器，前刹车灯解决了。
原车电瓶用的是电动车电瓶，打车费劲，我手里正好有一个48安时电瓶，个有点大，放后斗里，用铁板做了一个盒子，固定在斗的底面，电瓶正极加了一个200安继电器一个150安的保险，前把右边加了一个摩托车右手熄火开关，上面带灯开关，灯开关接两根线通电瓶的200安继电器，可以控制全车总电，打开开关全车有电，关闭开关电瓶断电，保护电瓶。
熄火开关接高压包电源，当等红灯的时候，熄火开关可以控制高压包电源，让机子熄火，避免红灯时间长了，既费油又高温，
原车边斗没有右转向灯，接线前后加上了，

没有侉子的挎友 发表于 2024-4-21 16:36:26

上图啊:lol:lol:lol

准越野者 发表于 6 天前

第一张刹车泵拉线上固定了一个小磁铁，就是门帘子上面拆下来的，干簧管固定在斜拉杆上，调好位置，干簧管接在继电器线圈上，继电器常开触点分别接后刹车灯两根线上。
第二张是电瓶正极加一个150安的保险，一个200安的继电器，到马达继电器，从电瓶正极接一个5安保险到熄火开关的灯开关上，这个开关开，200安继电器动作，电瓶接通。
第三张就是熄火开关总成按在把的右边，熄火开关接高压包的12伏电源线

挎骑兵LYG 发表于 5 天前

快乐的折腾。。。。。。

西部雄关 发表于 5 天前

不错，动手能力强，赞！:lol

红马507 发表于 4 天前

折腾着快乐，骑行和维修同步..........
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