grace 发表于 2011-3-16 22:06:39

回复 132# 百年红酒


    大哥,湘江的边斗就是用四个胶墩直接上在边架上的,我们现在这个上法和湘江的一样。我认为不会比以前M1的更舒服。
车本身的减震系统没有做任何改动,边轮还是扭力杆式的弹簧,主车还是螺旋弹簧
前几页里我有回复关于需要改动的所有部位,有兴趣可以看一下

grace 发表于 2011-3-16 22:09:05

回复 133# 百年红酒


    谢谢支持~~小弟抽空一定好好琢磨琢磨~~

huyang 发表于 2011-3-16 23:01:49

太给力了
我严重顶你

向往... 发表于 2011-3-17 12:46:55

这、这、这可咋办呢?到底要不要改自己的车车呢??痛苦哦

汽-油 发表于 2011-3-17 12:58:51

回复小斌


    你好我们也知道弹簧钢板是M1比较有代表性的部件,但是就现在这个设计实在没有办法保留 ...
grace 发表于 2011-3-14 09:12 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif

说的对!支持!

grace 发表于 2011-3-17 13:38:06

回复 138# 汽-油


    谢谢冻梨斑竹支持~~

以德服人 发表于 2011-3-17 20:40:49

楼上请问有套件么咨询您,有电话么?
13817664546

grace 发表于 2011-3-17 22:28:26

回复 140# 以德服人


    你好,套件还没正式生产,有事您说话
15204503660

压路机 发表于 2011-3-17 23:02:22

这简直太牛了,我的挎子还没有翻新好,有一给力物件横空出世{:7_275:}

david688 发表于 2011-3-18 00:48:00

機會終於等到了
页: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23
查看完整版本: 长江750M1的边驱装机首试成功了~4楼第一期试车视频更新完毕~一楼有福利