求6伏发电机 轴承型号 和一些理论知识

礼貌的魔鬼

今天拆到发电机， 按夏老师的方法接线发现不转，于是拆开看是不是坏了，按夏老师的方法检测，都是好的（还专门跑摩托城两次分别买了个电池和灯泡） 晚上才发现是线没接对，要接外壳的。   想想反正都拆了，顺便把那俩轴承换了吧，
不知道具体型号，谁能提供一下。
顺便问一下 这种接外壳的方式有啥好处？为了省一根线吗？ 那为啥磁场端不也直接接外壳？ 全车并联用车架做一端导线形成回路？   就这俩轴承型号多少啊，头疼的又要琢磨怎么把他俩取下来！

礼貌的魔鬼

对了，我用的6伏8安的电池，应该能带起来吧，安培数少点，但电压够啊

夏都

发电机当时就这么设计的，
aw（磁场）通过调节器，在发电机输出电压低于7.5伏时就是接地的，大于7.5伏时，触点张开aw串联电阻接地，电压就降下来了，如此反复。