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一辆奇怪的 依法MZ 请各位鉴赏指点一下

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发表于 2009-2-16 16:34:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
借了朋友一辆依法摩托车玩玩

结果在网上查不到这辆车的资料 发到这里 请大家给指点一二吧
这车不错 性能很猛 就是油耗大点  百公里8个油

此车是06年 朋友亲自拆箱的 后因一个原因没有保护的太好
我找这个车的资料 百度上竟然没有一个资料
各位高人如有懂得 给我指点一下

此车原装程度极高 除了电瓶 其他都是原来的  包括钥匙

我的电话13525072760 Q276973839

[ 本帖最后由 蓝色牛仔裤 于 2009-2-16 23:52 编辑 ]
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发表于 2009-2-16 16:42:29 | 显示全部楼层
原东德的摩托产品, 中文品牌叫"依发",2冲程, 国内为依发MZ145(手续全、有今年的保险)


车况介绍:这车的特点:马力大,能跑高速,减震适中,大灯雪亮,喇叭很响,外型威猛,启动杆在左面!质量很好,结实,车外壳全是铝合金。最高车速120,百公里油耗4升。自重大概是170多公斤,倒地后一个人扶起来很费劲。怠速时声音特大,但行驶在70--90公里/小时,状态特佳。现在MZ还在生产摩托车,据说是有BMW注资并给与技术支持……下面是它的一点资料,希望给予想了解它的车友们一点帮助!!

很多人认为MZ并不是大品牌,但是在德国,它可是求生欲望和传统工业的标志,它的诞生地是一个叫乔堡的小山城(以开矿为主要生计)。在那里,MZ曾创造了全世界最大的摩托车制造厂的伟绩。它经历了两次更名,无数次惨重的打击,至2002年,MZ经历了重大转折,它以全新的形象展示给世人。
1906年,对于MZ来说是具有深远历史意义。丹麦的耶格尔Skafte Rasmussen买下了位于德国萨克森洲小镇——乔堡的一家织布厂。1907年4月13日,这位年轻的工程师在乔堡地方法院登记注册了他的新机械制造厂,取名为“Rasmussen&Ernst”。主要制造家用器具和机械零配件,包括机动车配件。1912年该厂更名为“J.S. Rasmussen乔堡机械制造厂”。
正式生产摩托车产品是在1922年的乔堡。第一辆摩托车称作“Reichsfahrtmodell”,配备排量为148毫升的二冲程发动机,并有名副其实的1.8千瓦的功率输出。这款摩托车的名字是根据它获胜的“ADAC(全德国汽车俱乐部)—Reichsfahrt”而命名的。
上世纪九十年代,DKW从乔堡的VEB摩托车厂改为“MuZ 有限责任公司”。1992年1月7日,在Petr—karel—korons领导下的摩托车和双轮车有限责任公司成立了,简称MuZ。1999年10月企业名字中去掉了字母u。2000年,MZ首次完成了字更名以来自行制造摩托车。
发表于 2009-2-16 16:45:41 | 显示全部楼层
坐坐裤子的板凳(以为是沙发,结果是板凳) ---整车区似曾见到过此车的介绍,但是老帖了,很久没有挖坟也挖不动喽 06年的车真的稀罕了,在国外有人迷这个车好像是!!!
油耗8个也太高了点儿吧

[ 本帖最后由 旋风 于 2009-2-16 16:47 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-16 16:58:18 | 显示全部楼层

继续

继续

[ 本帖最后由 蓝色牛仔裤 于 2009-2-16 23:55 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-16 17:03:35 | 显示全部楼层
原帖由 布仁吉雅 于 2009-2-16 16:42 发表
原东德的摩托产品, 中文品牌叫"依发",2冲程, 国内为依发MZ145(手续全、有今年的保险)


车况介绍:这车的特点:马力大,能跑高速,减震适中,大灯雪亮,喇叭很响,外型威猛,启动杆在左面!质量很好,结实,车外壳全是 ...

你好  我问的是这个依法301 的资料 不是依法145的资料啊
发表于 2009-2-16 17:18:34 | 显示全部楼层
sorry```hehe
发表于 2009-2-16 18:32:01 | 显示全部楼层
百公里8个油
发表于 2009-2-16 19:22:58 | 显示全部楼层
我还真没见过东德依法301·
  不过看你这车的外观好像和东德依法251一样·
我爸爸有一辆·油耗没有你说的那么夸张·
   是依法251·
发表于 2009-2-16 19:24:13 | 显示全部楼层
你的钥匙是咱们普通样式的吗??电话开关的·
发表于 2009-2-16 19:43:51 | 显示全部楼层
这车我试了。。感觉很棒,,特别是瞬间提速,,
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