长江750-----1965 （视频在第236楼）

tiger · 发表于 2009-10-31 03:13:17

本帖最后由 tiger 于 2012-7-25 19:33 编辑

老把总成。

小“人字纹的”坐皮。
天然橡胶的。韧性极好。
要早于7425.

里边的数字是重量。
最重的990克。

湘江厂出的。

很粗糙。

[ 本帖最后由 tiger 于 2009-10-31 04:27 编辑 ]

tiger · 发表于 2009-10-31 03:17:55

原车的后鼓壳。
65年的。有编号。

全新的老式边瓦。

全新的镀锌排气。

全新的一代曲轴。

[ 本帖最后由 tiger 于 2009-10-31 04:30 编辑 ]

tiger · 发表于 2009-10-31 03:38:46

看看这个变速箱，国产第一代的！（不是M-72的）
最右边的发动机是原车的。
这个变速箱太少见了！

A6542040.

65年制造的。

这是64年产的。
和上图有差别。外观有所不同。
国产的。

里边也不一样。
少了铜套。
这是1代变速箱的第3种样式，也是最后一种。

[ 本帖最后由 tiger 于 2009-11-1 02:19 编辑 ]

tiger · 发表于 2009-10-31 03:42:01

图怎末这末小？
50年代末，60年代初的喇叭。

6V的。
这个“电”字够老吧？
声音低沉。

比现在的大且重。
双层的架片。

这是68年的喇叭。
既然有更老的，就不用这个。
该是什么，就是什么。

牟钉空滤。

[ 本帖最后由 tiger 于 2009-11-1 02:51 编辑 ]

高山流水 · 发表于 2009-10-31 07:42:55

选好件，造好车，顶老虎

presa · 发表于 2009-10-31 08:01:00

wcxw · 发表于 2009-10-31 08:07:53

xiangsi750 · 发表于 2009-10-31 08:13:53

tanshengyishu · 发表于 2009-10-31 08:24:08

期待欣赏全车

铁血挎友 · 发表于 2009-10-31 08:33:28

又一台精品65车横空出世!

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