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新手求助电路问题

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发表于 2007-4-16 19:18:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

各位大哥我的车老是烧冲电指示灯出来的那根线如图红线所指的红线.哪位高人帮忙分析一下问题出在哪里谢谢了!

新手求助电路问题

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[em02]
发表于 2007-4-17 20:14:35 | 显示全部楼层

嗯。楼上说的有道理。调节器正打铁,或者调节器不调节断路状态(一个意思)。启动车后由于调节器总处于断路状态。发电机励磁电流太大,造成发电电压过高引发的一系列问题。

查查调节器吧。

[em04][em04]
 楼主| 发表于 2007-4-16 20:35:32 | 显示全部楼层
[em02][em02][em02][em02]没人帮忙啊!
发表于 2007-4-16 22:20:47 | 显示全部楼层
怎吗个烧法,没说清楚,线虚接?接错位置了?其他线没有烧的?
发表于 2007-4-17 07:46:22 | 显示全部楼层
先过整流器 在接指示灯
发表于 2007-4-17 07:47:29 | 显示全部楼层

新手求助电路问题

新手求助电路问题

  充电指示的原理;

 灯的一端接接线板,接白天由电瓶供电,开钥匙就亮.

 另一端接的整流器的三个小管和调节器的正级,发动机着车整流器就有电压输出,指示灯两端的电压平衡,指示灯就熄灭了.

  知道了原理,就容易找出毛病.


 楼主| 发表于 2007-4-17 08:18:51 | 显示全部楼层

先谢谢楼上的几位大哥给予的指点!我的是新车没几天发现不充电充电指示不亮,经检查是充电指示灯的出线已烧成灰了.只好补上.骑了7-8公里各方面都正常.充电也正常.可是昨天一打开电门钥匙保险就烧了试着换了保险又打开结果发现有臭味,前大灯冒烟出来.一看这根线又烧糊了.其他的线都没问题.有知道的大哥帮忙分析一下.不胜感激!

[em07]
发表于 2007-4-17 11:06:43 | 显示全部楼层
以下是引用李志明在2007-4-17 7:47:29的发言:

  充电指示的原理;

 灯的一端接接线板,接白天由电瓶供电,开钥匙就亮.

 另一端接的整流器的三个小管和调节器的正级,发动机着车整流器就有电压输出,指示灯两端的电压平衡,指示灯就熄灭了.

  知道了原理,就容易找出毛病.


李哥辛苦了太详细了支持李大哥

 楼主| 发表于 2007-4-17 11:50:33 | 显示全部楼层
以下是引用李志明在2007-4-17 7:47:29的发言:

  充电指示的原理;

 灯的一端接接线板,接白天由电瓶供电,开钥匙就亮.

 另一端接的整流器的三个小管和调节器的正级,发动机着车整流器就有电压输出,指示灯两端的电压平衡,指示灯就熄灭了.

  知道了原理,就容易找出毛病.


李大哥的意思是不是整流器的二极管烧了造成短路,要不就是调节器+极搭铁了?先谢谢了!

发表于 2007-4-17 18:03:59 | 显示全部楼层
一定短路了.......
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