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也说化油器的调整

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发表于 2007-5-23 18:20:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

化油器的调整应分两步进行既空载调整和运行调整.空载调整的贴比较多,说说运行中的调整.空载调整后给车进行加荷载使车辆在运行中调整,其目的是使双缸在高功率区的功况保持一致.

边斗里坐一人,使车加速到30迈左右,由边斗里的人将右侧的火花塞帽拔掉,车速应无明显的下降.加大油门时应有加速感.另一侧用相同的方法进行路试使两边的结果相同.停车后再调整两侧 的化油器,使怠速稳定加速平滑.

发表于 2007-5-23 20:01:16 | 显示全部楼层

架起停车支架 挂挡上 看着表两个缸逐一调整

发表于 2007-5-23 22:58:57 | 显示全部楼层

鼓掌,好好学习!天天向上!

[em01][em01][em01]
发表于 2007-5-24 20:11:42 | 显示全部楼层
不带绝缘手套肯定被电
发表于 2007-5-25 23:11:27 | 显示全部楼层

调个化油器还用这样?

[em04][em04]
发表于 2007-5-26 01:50:43 | 显示全部楼层
调的方法实在是好[em05]
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