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老六伏电路的检修
本主题由 李志明 于 2008-4-10 18:58 置顶
小白龙
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发表于 2008-7-19 18:56
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请问老哥 我的6V充电指示灯怠速的时候亮的 然后加一点油门就灭了 再加大一点油门又亮了 这是什么原因啊
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发表于 2008-7-19 19:22
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楼上的车又出问题了?
在确定发电机工作正常的前提下,应当是调节器出问题了呵,截流器接点是否烧蚀粘连/拉簧疲软??找天天看看呢
当无知占据着心灵的大部分,剩余的小部分只能勉强用于抗衡无知所带来的恐慌!!!!!!!!!!!!QQ:745725647 TEL:13905123100
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发表于 2008-7-21 18:48
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呵呵,应该是线路接触不良所至,大油门时震动大,接触不良就出现了..好好检查一下..
楼上说的有道理..
在车上检查时可以将W直接接地,若正常了,说明节压器有问题...若还是不正常,那可能就是断流器的问题(当然,这些检查是在发电机正常的情况下)
俺喜欢老长江\老幸福\老东海,还有......QQ:664643230
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发表于 2008-7-28 22:35
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夏老师 太专业了
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发表于 2008-7-29 22:53
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请问夏老师6V的发电机 我看你以前的图 直接接上电瓶发电机就可以转了,我一直没想明白是什么原理?磁场是从哪里来的????
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发表于 2008-7-30 08:51
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呵呵,其实原理没必要搞的太清楚.你可以参考直流电动机原理....磁场是AW接电瓶负极,W接电瓶正极而来的...
俺喜欢老长江\老幸福\老东海,还有......QQ:664643230
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