挎子出行全攻略（12、14楼有补充帖）

挎友老头

挎子出行全攻略

（一）牌证篇
   〈1〉无证无牌
    此种出行是指挎子驾驶者没有取得驾驶挎子的驾驶证或准驾车型，同时所驾挎子也没有合法手续。
      请看〈〈中华人民共和国道路交通安全法〉〉相关规定…….


注意看九—（一），处罚是200—2000元的罚款，扣留车辆，可以并处15日以下拘留。


因此,许多挎友遇到交警指示靠边停车检查时,表现各异。
    表现一：提速闯关。
由于曾出现过多起因交警强拦或追截而造成重大交通事故的案例，因此，遇到此情况，交警一般放弃追截。
表现二：弃车而逃。
挎友被交警拦下的，挎子被扣留，有的人选择弃车而逃，事后托关系要回挎子。但多数情况还是挎子被罚没。
请看〈〈中华人民共和国道路交通安全法〉〉相关规定…….



注意三个月内未能提供有关手续，公安交管部门可将扣留车辆处理。
请看〈〈中华人民共和国道路交通安全法〉〉相关规定…



表现三：以情扰警（仅限女挎友）
女挎友遭交警拦截，或哭天抹泪，或利用头部等其他部位碰撞交警，一般都会收到开车走人的奇效。
〈2〉有证无牌
此种情况是已取得了挎子驾驶证而驾驶没有牌证等手续的挎子。驾驶人合法了，但所驾驶车辆不合法。
应该说没有一个挎友不愿意驾驶合法手续的挎子，从容出行，阳光明媚。但现实是神州大地，到处限摩，搞全牌证手续很难。
政府限摩无外乎两条：一是安全，二是环保。是肉包铁好还是铁包肉好（肉在外躲的快，铁在外躲不开）其实看法不一，这里暂不讨论，恐怕安全驾驶、驾驶安全车才是问题的根本。提到环保，其实就是尾气的排放。目前，长江750还在生产，但由于长江750的设计原理、构造的置后的原因，尾气排放别说欧四标准，就是欧一标准也很难达到。
目前，许多城市都在逐渐提高机动车的尾气排放标准，因此，限摩区域日益扩大。北京市从2007年后基本上不再有新挎子上牌。当然，北京从十余年前便采取摩托车总量控制（挎子晚一些）。



所谓总量控制就是总数量不增加，报废一辆，更新一辆。但实际上由于国内生产企业的挎子不符合北京市现行的尾气排放标准，根本无法更新上牌。因此，北京的挎子过一年，少一些，年年减少。这样发展下去，到2017年以后，北京不再有长江750这样的挎子了（咳，可悲呀！）。
〈3〉如何有证

[ 本帖最后由 挎友老头 于 2009-6-8 11:58 编辑 ]

zsw3182

沙发，防风牌的，真舒服，满满看！

旋风

来自湖南长沙的沙发，通过750论坛广坐天下沙发。
QQ：40060125   

[ 本帖最后由 旋风 于 2008-12-11 16:37 编辑 ]

zsw3182

哈哈，还真抢前面了啊，估计就差半分钟，但是旋风怎么是离线呢，不懂了，难道是隐身？

挎挎

还有的吧?
干脆出本书,俺订一本

挎友老头

谢各位顶帖,明日争取发新帖!

挎友老头

欢迎各位挎友，参与讨论，发表高见！

老水

不要悲伤也许到不了2017年第3次世界大战，所有挎子重返战场。

无谋

愿闻其详，欢迎LZ连载继续！！！！！！

无锡750

原帖由 zsw3182 于 2008-12-11 16:31 发表
沙发，防风牌的，真舒服，满满看！