跨子的油耗如果能小点，该多好啊

wx007

原帖由 750传动轴 于 2009-2-22 21:50 发表
750排量啊  国产的大排啊  扭矩特棒 排气声巨爽   还要改小？ 劝楼主 改了可就没侉子味了

不一定啊
有人要的是大排量
有人要的是边车
不能一概而论啊

旋风

原帖由 wx007 于 2009-2-22 22:10 发表


不一定啊
有人要的是大排量
有人要的是边车
不能一概而论啊

这倒也是，有人喜欢三鸡，有人喜欢单鸡

爱我中华

跨子的油耗如果能小点，该多好啊，或者换个现在那种正三轮的发动机，可行啊？


不可行！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

生记

当年南方125就有挎子版，但销路不怎么样，其实发动机的结构原理几十年来都差不多，现在国产125发动机也是日本70年代的技术呢，所谓先进的差别是工艺的差别。当然搞辆电动的不耗油的挎子更好，但有人买吗？

旋风

一心想找个这种小挎子，能跑还好修－－－－再就是好玩又省油

[ 本帖最后由 旋风 于 2009-2-23 16:54 编辑 ]

挎挎

原帖由 爱上驴的狼 于 2009-2-22 19:23 发表
我还有个小问题，大家都知道，这机器是20年代的设计 50年代的工艺，油大，是肯定的，技术落后啊，可为什么，不可以装个现代的发动机呢？现在的三轮车，油耗应该没有七八个吧？只是不知道现在的三轮，就是那种正三轮， ...

我看直接买个正三轮得了

爱上驴的狼

我就是喜欢跨子，铡三轮。
首先，我要的是跨子，肯定是侧三轮的，带斗的，我先申明下。
还有，就是因为本人经济条件有限，所以一直在想，如果油耗能小点，这样不是经济点吗？
是吧，
不过，楼上几位朋友也说的对，如果真得油小了，改现代了，那到处都是，那也就不经典，是吧。好像我现在骑的铃木王125，到处都是。
跨子，要的就是那个味。对吧，我赞同这个观点。
我也开始接受了。
还有个问题，就是上牌的问题，我们这挺难的。前几天遇到一个骑正三轮上本地牌的，他说他是花三千三上的牌，那不知侧三轮可能上的了，哈哈。
感谢各位帮小弟解决了上面的问题。

爱挎子

挎子就是我的玩具。路近了骑自行车，远了坐公交，没公交开私家车。

相知

被交警和谐了

爱上驴的狼

唉，有钱就是不一样，弄个上万的东西当玩具。
不过，玩的话，折腾个千把的，玩玩也不错啊
只是不能上路跑，完全当个玩具，就有点可惜了。
不是吗？