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楼主: 挎友老头

解析1967年长江750 (22页前及26、28、30页)

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发表于 2010-11-16 08:52:06 | 显示全部楼层
发表于 2010-11-16 10:08:40 | 显示全部楼层
发表于 2010-11-16 21:59:42 | 显示全部楼层
发表于 2010-11-20 22:28:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 七色太阳 于 2010-11-20 22:33 编辑

长江方向指挥灯的安装:
上联板零件编号处有一直径8毫米的孔,是用来安装方向指挥灯的。原车此处安装有一个指挥灯安装座,钢管制造,L型形状,L型形状下端压扁成平面工艺。L型下端平面有一个直径8毫米的孔,用螺栓安装于上连板8毫米孔上。L型形状方向指挥灯安装座钢管内径正好插入方向指挥灯杆,L型形状方向指挥灯安装座钢管上端10毫米处有一M5顶丝,用于固定指挥灯杆,方向指挥灯安装座防锈镀锌件,总体长度10cm。
发表于 2010-11-21 12:15:35 | 显示全部楼层
说那么多,不如我来一张照片!
楼上看样子应该是见过一些老车,但说法不严谨!
不同年份的上联板构造也有不同,有的有孔有的没有,有的编号在左边,有的在右边!
这是75年的!
7510.jpg
7511.jpg
发表于 2010-11-21 12:17:09 | 显示全部楼层
66年的
IMG_9053.JPG
发表于 2010-11-23 23:45:30 | 显示全部楼层
pihua!你分清上联板的年代再说吧。
发表于 2010-11-24 01:34:54 | 显示全部楼层
pihua!你分清上联板的年代再说吧。
七色太阳 发表于 2010-11-23 03:45



    我愿意听听你对上联板年代的划分!有请!
发表于 2010-11-26 02:48:56 | 显示全部楼层
我愿意听听你对上联板年代的划分!你想听???哈哈!!
发表于 2010-11-26 12:21:27 | 显示全部楼层
过新年送自己个礼物,复原后的1967年长江750。该车的复原进行了一个多月。这期间,我查阅了有关资料,请教了 ...
挎友老头 发表于 2010-1-2 23:13


强啊!LZ,你的名字很大气(不知岁数多大?)
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