[分享]中国的大排－－－长江750技术篇

爱挎子的小伙子 · 发表于 2012-5-2 12:27:54

好东西、很适合像我这样的新手

我行我素 · 发表于 2012-5-4 02:23:58

拦截者发表于 2006-8-20 19:37
长江750发动机的类别
长江750发动机按改型的先后次序，有长江750E,750F,750D,750F1,长江650等主要机型。现 ...

亮剑2012 · 发表于 2012-5-4 13:07:07

有图有文就更好了！

男人 · 发表于 2012-5-8 14:50:21

manteuffel · 发表于 2012-6-25 22:38:07

进来学习.
感謝樓主

我行我素 · 发表于 2012-6-26 19:31:51

楼主辛苦大开眼界

theone1100 · 发表于 2012-6-28 23:14:23

长江750是上世纪早期的技术，当时苏联作为战胜国缴获的德国宝马的技术，用来支援中国，中国人吃老本一直吃到现在。13亿人就没人在750的心脏（发动机）上下工夫。
水平对置发动机作为一款高性能发动机，有其独一无二的优势，也有天然的缺陷！
优点：低重心，低振动，低油耗，高功率，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升，减少噪音。而且由于水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小，当然油耗也更少。
缺点：由于重力的原因，机油大量滞留到活塞下部，增加机油消耗，上壁缺少润滑造成发动机偏磨，而且铸造精度要求很高，活塞连杆结合不好就会受重力影响向下偏移造成活塞撞击下缸壁，导致磨损加剧。
这就是为什么老车油耗直奔10个以上和排气管滴油的原因。我喜欢长江750野性的味道，更多的是对水平对置发动机的偏执。目前还在生产水平对置发动机且技术完善的只有保时捷和斯巴鲁，好像宝马摩托也有，但是宝马的技术也好不到哪去，4W公里以后也小毛病不断!所以谁说还有哪个正规厂商还在生产长江750的发动机，那一定是骗人的。希望有一天中国人也有自己完善的水平对置发动机，和完美得长江750！！！最后有个小疑问，难道众多改装高手就没有人想过用双缸V型发动机代替水平发动机吗~！

buren · 发表于 2012-6-30 00:50:25

金贴！楼主好人啊！积德积德•••••

1965806458 · 发表于 2012-7-1 02:01:18

好帖。顶！顶！顶！！

侵日华军 · 发表于 2012-7-1 10:10:26

谢谢楼主好好学习天天向上

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