改装化油器连接头制作实践

风之行 · 发表于 2013-4-6 21:10:23

改装化油器的连接头配套的是橡胶连接头，我已经裂了4只了，除了一只是不小心被人踩到而裂的，其他3个是使用自然损坏。我不知道配套的连接头为什么不用金属的，是担心金属连接头导热好化油器温度会过高吗？
我51有远行的计划，这橡胶连接头始终是个让人担心的配件。我今天使用铝棒按橡胶连接头尺寸制作了一对连续试车60公里，化油器工作正常，化油器温度在30-35度左右。

中华mini · 发表于 2013-4-6 22:06:23

请问楼主、您是拿去什么地方加工的？有没有图纸？

风之行 · 发表于 2013-4-6 22:14:33

中华mini 发表于 2013-4-6 22:06
请问楼主、您是拿去什么地方加工的？有没有图纸？

最省事的方法是，拿橡胶连接套给车工直接测尺寸仿制外形然后使用线切割切法兰盘外形和内孔。化油器与连接套的连接直接采用0配0即可。不用螺丝固定。装拆都很方便也不会漏气。

m72[750] · 发表于 2013-4-6 23:50:34

水冷发动机在加这接口效果肯定好

草根。。 · 发表于 2013-4-7 00:54:57

....................hao 好。。。。。

chenrongssss · 发表于 2013-4-7 01:29:29

不错，谢谢撸主分享

LAOAK · 发表于 2013-4-7 06:53:14

WINSWAY · 发表于 2013-4-7 08:15:11

自由的呼吸 · 发表于 2013-4-7 08:48:12

请楼主推广

大脚怪兽 · 发表于 2013-4-7 10:48:58

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