zzy硬边
发表于 2016-9-21 21:44:38
100个赞 :victory:
激情岁月
发表于 2016-9-24 16:24:43
基本不胡扯 发表于 2016-3-17 20:06 static/image/common/back.gif
重造个发动机难吗? 这个活儿交给 吉利 交给钱江 交给 嘉陵 分分钟的事儿 重新研发的成本谁来承担? 一套 ...
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南京大牌
发表于 2016-9-26 09:49:17
hanwenfei 发表于 2016-9-20 11:11 static/image/common/back.gif
呵呵,没想到这么快回复。
我在汽车行业算起来也干了十几年了,既然说起来了,就说一下我的一些具体想法 ...
说的很好
仿宝马的风险太大,没有必要。
利用现有32匹蓝本针对一些不合理地方借鉴乌拉尔做一些改进还是可行的,诸如启动系统离合器系统等等。
预祝研究会明年的工作顺利进行。
联盟056
发表于 2017-11-13 09:44:09
:victory::victory:
motuorensheng
发表于 2018-2-28 15:12:05
好工艺:victory::victory::victory::victory:
巡航太子
发表于 2018-5-24 23:28:01
惊讶的下巴都掉地下了。都是好东西。
181
发表于 2018-5-26 00:47:38
从第一次看40匹老大哥的帖子就顶礼膜拜了,真心佩服得很。虽然说现在长江新出了750,但是用的是春风650发动机而且是链条传动没有倒挡真心不是心目中的750.还有海陵虽然说已经是能正常上牌的新车了但是貌似没有什么改进,做工还是粗糙得很。价格也很贵。期待40匹老大哥能够出品真正能够代表老长江750挎子中国文化的经典之作!!!!
bg3mrq
发表于 2018-5-29 17:20:08
750体制之殇呀,中国世界上最大的市场让做成一无文化,二无继承真无语:Q:Q:Q:Q:Q:Q:Q:Q:Q
巡航太子
发表于 2018-6-1 23:19:39
去其糟粕,留其精华。真希望长江750灵魂不死。30年后呢??心寒啊。
代课老师
发表于 2018-6-4 19:38:14
真材实料,这才是真材实料