到这个阶段的经验:
1、脱漆剂最好用喷的方式喷到漆面上(用小毛刷涂也可以,不过浪费多点脱漆剂)。漆面起泡快干的时候用小钢刷刷,很容易就露出原来的红色防锈漆。遇到做过漆的。有两层的,分几次来,喷一次脱一层。
2、搞脱漆剂最好带个手套和眼镜。如果溅到手臂(会痛的)。马上冲水,别忍着。
3、脱完的零件,最好马上用布擦干净。我的有些零件没有擦干净。脱出的漆一团一团的最后干了还黏在零件上(虽然很容易搞干净它们)。
4、脱漆剂是强碱,能把锈也能除掉。不过要多刷几次。
5、脱漆和用角磨机打磨的时候要带手套和穿旧的衣服。很容易把衣服搞脏,那就浪费了。
明天开始拆单机了。今天油箱拆下来了,把汽油放空。以后会继续上图片和所得到的经验 回答兄弟们说的车这么新还要翻新。其实这个问题困扰我很久。我是个比较喜欢完美的人。单车漆比较好,不过边斗前面脱漆了,以前做的腻子有些地方剥落了出来,而且边斗里面都是锈。加上进车场用的费用都不用我出钱。反正以后都要做漆的,所以发大力气把整车都脱漆。做的最好的漆出来,才对得起原来的漆。 兄弟们还要好的经验别保留,说给我们新手听听。
我准备用亚光的军漆。兄弟们说怎么样?是半亚光好还是全亚光好? 以后值钱的就是这一身原厂的军绿啊 没有考虑到钱的问题。升值对我来说是零,再贵也不卖。动手是我的兴趣。不过还是感谢极速的提醒。
确实很可惜
原帖由 750分子 于 2008-9-17 21:38 发表 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif这么好的原车漆就退了,可惜啊:'( :'( :'( 顶顶DIY,也顶顶楼主的力求完美:victory: :victory: :victory: 真是个败家的孩子。 :@ 支持你兄弟!!!!!!!!