12V车 不发电的看这里
此图感谢文杰的男人，因为我没有12V车。进入主题 我说的都是些土办法，说的很详细，入门的朋友应该能看懂。
图1是发电机图
图2是整流器和调节器
图3是我画的接线草图
此图感谢文杰的男人，因为我没有12V车。哈哈
进入主题
我说的都是些土办法，说的很详细，入门的朋友应该能看懂。
（注意联盟的高手很多，我说的不一定都对）
检测前
先确认我图上几点的导线连接是否良好，特别是蓄电池连接的地方
图1是发电机图
图2是整流器和调节器
图3是我画的接线草图
先说怎样检测啊，如果半路上你的750不发电，看看大灯亮不亮喇叭响不响，如果不响检测大灯里面的保险丝，如果你能确认电瓶有电
1：不要慌，先拿出螺丝刀，扳手，套筒
只要是个铁的都行，靠近发电机，看有没有磁场，怎么看磁场呢，看看有没有吸力，有吸力就说明有磁场
2：如果没有磁场，看我发电机图上的调节器
此时把调节器端接，就是用导线把8和9连接到一起，如果此时发电了，就说明调节器损坏，这是你连接的导线就不要取了赶快开回家换个调节器，一般修车的都有这个东西，不行就买个汽车的电子调节器。
3：如果照上面说的还不发电，此时找一根导线，直接从蓄电池的正极
接一根线
接到
调节器的8号线。如果还不发电，告诉你转子有可能损坏了，也有可能是转子的碳刷坏，
这个时候你快开回家修理，没配件别指望了
我也就知道这么多了。说的不对的地方请高手指正 我第一个学习
:lol :lol 诲人不倦那:lol :lol :lol :victory: :lol :victory: :victory: :victory: :victory: 在请夏都及老布衣一起来探讨探讨如果提高发电量 loulou400列举的土办法说的很详细，事半功倍，鼎力相举！！ 谢谢老布衣 :) 这办法 早就用过 我想还是原理掌握很重要，理论联系实际;P ;P ;P 搬着板凳认真学习·~~~谢谢楼主·~~