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日志

分享 30个常见问题
2012-5-6 17:02
1.如何判别点火线圈的好坏? 点火线圈一般常见的故障为断路和短路。判别断路比较好办,只要用万用电表的电阻挡检测即可判明:通与不通。 短路,特别是局部短路,就较难一下子从外观上进行判别。一般是借助于火花塞的跳火情况进行判别:将火花塞从气缸盖上拆下,连在高压导线上,使火花塞在距发动机外表面3mm~5mm处, ...
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分享 摩托车启动不了的十种快速排故方法
2012-5-6 16:59
摩托车启而不动的故障是常有的事,相信每个骑手都碰到过此种尴尬局面,几次电启动后连蓄电池剩余电量也用完了,爱驹仍然动也不动地躺着,骑手急得直跺脚也无济于事;特别是前不着村后不着店的荒郊野外突然熄火无法启动时,更是急得像热锅上的蚂蚁。 在一般气温条件下(-5℃以上),摩托车发动机经2-3次启动而不能正常 ...
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分享 高温下的摩托车维护与保养
2012-5-5 09:19
高温下的摩托车车况特点: 润滑油容易变质和烧损,发动机零件磨损加剧,发动机充气系数下降,制动系统制动性能下降,供油系统产生气阻,可燃混和气燃烧不正常。高温下妨碍摩托车安全行驶的因素:驾驶员容易疲劳,行人增多,交通情况复杂。 高温下的摩托车维护与保养: 1. 防止爆胎: 摩托车在高温条件下行驶时,轮胎散热 ...
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分享 四冲程发动机的工作原理
2012-5-5 09:16
四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下: 1·进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合起被吸进汽缸内 2·压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。 3·燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气, ...
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分享 摩托车减震器
2012-5-5 09:14
为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动,保证行车的平顺性与舒适性,有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性,摩托车上均设置有减震器装置。本文拟对常见的减震器结构类型、工作原理,以及减震器油的技术要求和如何调配、更换等进行探讨,供广大摩托车用户和车迷朋友们参考。 一、减震 ...
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分享 辛烷值”对两轮驾驶者的意义何在?
2012-5-4 12:27
在说明辛烷值之前,要先明白往复活塞式内燃发动机(Internal Combustion Engine)的工作原理,由于现时大部分国产新车都是使用四冲程的发动机,二冲程已经站在被淘汰的位置上,我们这里就仅以四冲程往复活塞式内燃发动机作出分析。它是利用活塞在汽缸里的往复式运动,以“进气、压缩、点燃、排气”四个行程完成一次 ...
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分享 如何延长摩托车的使用寿命
2012-5-4 12:26
每一位车主,都希望自己摩托车的使用寿命越长越好。摩托车的使用寿命是用摩托车的大修里程来计算的。国产摩托车的大修里程一般在5万公里到10万公里之间,使用合理可达上限,使用不合理下限也可能达不到。由此可以看出,使用因素对摩托车的寿命有很大的影响。 摩托车的大修里程,主要的标志是缸体表面的磨损和曲轴的磨损, ...
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分享 关于预热车的问题
2012-5-4 12:24
我们常见相同车款相同年份的两辆车,性能却相差十万八千里,之所以造成同期出厂车辆在行驶一段时间後会这样的有性能差异,通常在於人为的操作不当所致,而造成这样的问题通常又以暖车不够或过久及长时间高转速行驶为最多。 汽机车之所以要暖车,简单一点说就是让机油润滑各机件及使引擎温度达到工作温度,其中又以润滑为 ...
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分享 混合气的浓淡与摩托的性能
2012-5-3 17:04
谁都知道化油器是发动机的心脏。化油器性能的好坏直接关系到摩托车的整体性能。   开摩托的时间长了,自然会想到摩托的耗油量的多少。摩托车友在一起的时候,也常会问你的摩托耗油量是多少?于是就有了这样的一个概念。怎样将摩托的耗油量降到最少。而车又能正常的运行。好多摩托的DIY们仔细的研究了他们的摩托车的化油 ...
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分享 二冲程与四冲程发动机在诊断、维修和保养上的特点
2012-5-3 17:03
二冲程与四冲程发动机就其诊断、维修和保养而言,应着重了解两者在配气机构、润滑方式和混合气组成上的区别。 一、两种发动机在配气、润滑和混合气组成上的区别. 1、配气机构的区别四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴,凸轮轴在转动过程中,进、排气凸轮推动摇臂摆动,并在气门弹簧的作用下,使进、 ...
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