日志
- 分享 火花塞易损坏的故障分析
- 火花塞是摩托车发动机点火系统中最终执行点火的重要零件。它的作用是将点火线圈产生的高电压在火花塞端部跳过其设定的间隙，产生强烈的电火花，点燃燃烧室的可燃混合气，使发动机能连续可*地运转。其功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下，火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车发动机某些系统出 ...
- 分享 机油分类
- 1、矿物油 (1)矿物油;这种机油抗氧化能力强,性能稳定,缺点是需要添加油膜强化添加剂,但加入油膜强化添剂之后增加了磨擦阻力此外,这种机油清净性较差.从近期发展来看这种机油的高性能化已有了较大的障碍. 2、植物油 (1)植物油是由植物的种子制造的机油,植物机油的油膜型成能力非常高,润滑性能也十分优秀.缺点是容易氧 ...
- 分享 机油分类
- 1、矿物油 (1)矿物油;这种机油抗氧化能力强,性能稳定,缺点是需要添加油膜强化添加剂,但加入油膜强化添剂之后增加了磨擦阻力此外,这种机油清净性较差.从近期发展来看这种机油的高性能化已有了较大的障碍. 2、植物油 (1)植物油是由植物的种子制造的机油,植物机油的油膜型成能力非常高,润滑性能也十分优秀.缺点是容易氧 ...
- 分享 抬速过高下不来
- 1。四缸平衡不好。 2。化油器与缸体之间的连接处有漏气的地方。 3。检查四缸平衡用的负压管接口密封不严，有漏气的地方。 4。化油器本身有问题，负责提升主油针的真空膜老化或者卡死，以及很脏，造成主油针回位太慢，或者根本不回位。 5。化油器真空膜里面的回位用弹簧实效，弹力减弱，导致回位慢。 6。混 ...
- 分享 四冲程摩托车气门间隙的调整
- 气门间隙，是为保证四冲程摩托车配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高，因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象。为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一 ...
- 分享 高温下摩托车的安全行驶：
- 掌握高温行车规律，防止疲劳驾驶。 火花塞常见的故障主要有烧蚀、过热、积炭等，它能直接影响发动机工作，引起发动机工作不稳定。马力下降，启动困难等。火花塞电极在较短的时间内被严重烧蚀时，应检查火花塞热值是否选得符合规定的要求，若热值偏低必须更换热值较高的火花塞。造成火花塞过热而烧蚀的原因也须同时排除 ...
- 分享 高温下的摩托车车况特点
- 高温下的摩托车车况特点： 润滑油容易变质和烧损，发动机零件磨损加剧，发动机充气系数下降，制动系统制动性能下降，供油系统产生气阻，可燃混和气燃烧不正常。高温下妨碍摩托车安全行驶的因素：驾驶员容易疲劳，行人增多，交通情况复杂。 高温下的摩托车维护与保养： 1. 防止爆胎： 摩托车在高温条件下行驶时，轮胎散热较 ...
- 分享 蓄电池使用与保养应注意的问题
- 1、保持电池的足电状态。如每天行驶10Km左右的，最多每两天补充电一次；如日行驶大于30Km的，应当天就进行补充电，使电池长期处于“吃饱状态”，用完了闲置几天再充，极易出现硫化，容量下降； 2、进行定期深放电。建议您使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电恢复电池容量，这样 ...
- 分享 电池日常维护常识
- 电池问题 一、 极板不可逆硫酸盐化 1、产生原因 a：初充电不足； b：已放电或半放电状态放置时间过长；c：长期充电不足； d：经常过量放电； e：放电电流过大或过小；f：使用后未及时补充电； 二、 电池内部短路 1、 特征 a：充电很快转绿灯；b：充电后行驶时电压值下降得很快；c：同组电池里有一只电压值在9. ...
- 分享 初入行者如何才能防止上当受骗
- 一、正确的投资心态。 现在很多从事这一行业的人抱有投机心理，加上偏听偏信，迷信于一些厂家的所谓“自动修复、自动停止，修复过程在充电中自动完成，无需开盖，不添加任何化学品，修复成本为零”。想不劳而获，轻轻松松就可以获大利。须知“天上不会掉馅饼”，任何一项技术都不会简单到如此地步。 容易上当受骗者 ...