论挎子的未来发展方向

jackey_cheung · 发表于 2014-9-16 15:01:55

有钱才行，没钱啥都白扯。

挎子的秘密 · 发表于 2014-9-16 22:54:00

讨论的好.................

bg3mrq · 发表于 2015-1-28 10:13:55

要让长江750 永放光芒,需要有实之士奋斗,美国有哈雷,中国有长江,要把机车文化发扬光大,既是产业更是民族精神,消失在当代,就是对历史的犯罪,需要国家层面的政策支持和观念的更新,取消无谓的限制,只要是不涉及行车安全的,一律要放开,无非是实行严格的改装登记制度而已,奋斗吧中国需要时代英雄,挎友们努力.

kelvin · 发表于 2015-1-30 23:25:40

zhouxing 发表于 2014-9-10 03:21
楼主好想的挺好，不知道我们到时候会在哪

可能在骨灰盒里。。。。。。

kelvin · 发表于 2015-1-30 23:26:57

想法不错，现实残酷。

战友 · 发表于 2015-1-31 13:34:01

看看你们的M1是怎么来的吧，厂家已死过一会了，有谁还想死第二次？

童子哥 · 发表于 2015-1-31 22:10:05

自然者发表于 2014-9-10 10:45
以长江750为原型复刻，实现电喷、国四排放、前后碟刹，质量可靠、做工扎实，新车价格3-4万，带边驱5万，能上 ...

同意自然者的看法，挎子的装备技术一定要上台阶，提高越野性能，故应设有选配，例如带边驱和不带边驱。

自然者 · 发表于 2015-2-1 17:56:01

其实跟挎子的技术类似，哈雷的发动机技术也是很传统原始的，只是在生产精度、细节处理、环保排放等一代代改进。依托长江750的技术和外观，进行性能升级从而达到如今的质量和环保要求，绝不是痴人说梦，现在国产黄濑、春风等大排不也风风火火嘛。厂商可以先做一辆测试车出来，看看性能和市场需求，正如国产棍王上市前的一系列准备一样

HJHY_PRC · 发表于 2015-2-1 21:45:52

自然者发表于 2015-2-1 17:56
其实跟挎子的技术类似，哈雷的发动机技术也是很传统原始的，只是在生产精度、细节处理、环保排放等一代代改 ...

国棍的边3不是下个月就出来了吗？...只可惜太小了还不带备胎...

那把红雨伞 · 发表于 2015-2-3 23:10:56

热爱侉子的土豪。改进的技术，我想应该是前途光明的，，，，

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