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楼主: tiger

长江750-----1965 (视频在第236楼)

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发表于 2012-6-23 23:12:21 | 显示全部楼层
太完美了今夜又无法入睡了
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 楼主| 发表于 2012-7-3 01:28:41 | 显示全部楼层
多谢您看的起我!

在我这4辆硬边车中,我最喜欢这辆
1965!

如果我必须做出选择的话,
一定会留下她,和那辆原装的1966.
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 楼主| 发表于 2012-7-8 05:58:30 | 显示全部楼层
有挎友问我,漆的颜色问题。
我以前回答过。
再说明一次吧。

我是根据铰接圆盘最外边的颜色,来取色的。
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 楼主| 发表于 2012-7-8 06:05:46 | 显示全部楼层
psu[36].jpg
左下角的那个圆盘。
这是喷完防锈环氧底漆后,准备喷面漆了。

psu[17].jpg
就是这个零件。

psb[12].jpg
再有,这两个零件都是1代的。
且右边的无槽,更老些。
它的年代不晚于66年,说明当年有这种颜色存在。


psb[5].jpg
对比图。
(脚踏杆的颜色是当年的)
我觉得还比较吻合。


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 楼主| 发表于 2012-7-8 06:08:24 | 显示全部楼层
两个当年的零件,都是这种颜色,
所以就采用了。

当然,当年还是有其他的颜色,
比如边车的水滴尾灯,,,,,。
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 楼主| 发表于 2012-7-8 06:17:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 tiger 于 2012-7-8 06:18 编辑

psb[9].jpg
现在的挎友眼光真尖锐,
我车的图片和视频相比,只换了这个零件,
还给看出来了,佩服!

我有甚么就装什么,不搞图片与实际不符的。
也没必要,为了发图而东借西借的。

主要是因为老油箱有锈,这种开关不太好清洗。
所以都用的是塑料杯的那种,(也是内扣细扣的)
脏了,不用清洗,直接换掉就可以了。

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 楼主| 发表于 2012-7-8 06:31:10 | 显示全部楼层
这种开关是亚铅的,很容易风化,
掉到地上,估计就碎了!
我已经摔坏了1个,上开关时,力度大了些,
拧断了1个。

这东西比单筋后壳稀少多了!
所以不敢轻易装车了。
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发表于 2012-7-9 12:18:45 | 显示全部楼层
好喜欢65年的这辆
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 楼主| 发表于 2012-9-30 17:58:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 tiger 于 2012-9-30 19:11 编辑

能着车,是种幸福。
玩1代的感觉真好!

能着车,不是摆设!
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 楼主| 发表于 2012-10-1 12:04:04 | 显示全部楼层
感谢那位给我站内短信的朋友。

长江车有2500多个零件呢,谁能收藏全?
至于用“再造”老件装车,我没有兴趣。

老车收藏,车要能开动才算!
不能着车,油箱等老件再多是没有用的。

我是用的视频来证明这辆1965的状态,不是用嘴!
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