关于前减震内缓冲管的想法

rm1153 · 发表于 2013-4-22 12:50:44

本帖最后由 rm1153 于 2013-4-23 12:02 编辑

   能不能使用气弹簧替代，就可取消注油的泄漏。类似汽车后门的支撑杆，有定做的阻尼器，价格也不贵。希望讨论相关数据，特别是需要的公斤力。我手头没有现在使用的缓冲器的尺寸、螺纹规格、长度等数据，有了解的挎友还望告知，谢谢！
   我的车每天都用不便拆车测量。希望方便或了解相关信息的挎友能提供一些数据---缓冲管底部的丝杆长度、缓冲管的总长（除底部丝杆的长度）、活塞杆拉出的最长度尺寸数据  ，特别是工作时的公斤力。谢谢！
   目前的缓冲管是液压的，且由油缸向缓冲管内供油，通过油在前减震油缸和缓冲管内的往返运动实现减震作用。气弹簧外形类似汽车后盖和前盖使用的支撑杆，与目前的内缓冲管相同。阻尼型气弹簧的内部结构和原理与目前的缓冲管的原理、作用相同，不过是气体和液体介质是封闭在缓冲管内。网络搜索有详细介绍。
使用替代的缓冲管就不需要向减震油缸内再加（那100毫升的）油了。也就没有了泄漏的烦恼。

港城车迷 · 发表于 2013-4-22 13:28:16

这个，可以有。
想法不错，能够实现的。

铃木方丈 · 发表于 2013-4-22 14:01:26

不懂啊！楼下的解释吧！

京D本 · 发表于 2013-4-22 14:11:26

草根。。 · 发表于 2013-4-22 20:36:48

想法不错。。。。。。。。。。。

chenrongssss · 发表于 2013-4-25 23:06:14

听不懂，不过感觉不错，最好把后减震也改了

基本不胡扯 · 发表于 2016-3-31 21:41:04

有人弄出实物了吗

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