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为啥要把励磁的发电机改成永磁的呢(求解惑)

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发表于 2011-10-6 00:32:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,现在好多发电机都是励磁的,因为励磁的磁场强度大,不会因为高温失磁,不会因为磕碰失磁,,挎子上本身用的应该是励磁发电机吧,为啥联盟里的人都要改成永磁的呢,还有永磁的由于励磁强度是固定的,那么转速越高发出来的电压越高,整流后的稳压电路,一般的都是电压高了就对地短路,高档一点的是晶体管稳压电路,估计也是线性稳压,最好的是开关型稳压,。。其实可以做一套电路,用个电压比较器检测输出电压,控制电枢电压,输出电压高了,就降低电枢电压,输出电压低了就提高电枢电压,这样不会造成动力的浪费。
 楼主| 发表于 2011-10-6 00:33:17 | 显示全部楼层
据说沙发不错。您两次发表间隔少于 15 秒,请不要灌水
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发表于 2011-10-6 01:16:01 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-6 02:10:23 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-6 03:04:53 | 显示全部楼层
小周前来报到!……
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发表于 2011-10-6 07:54:59 | 显示全部楼层
轻轻的我来了,正如我会轻轻的走,
留下一行文字,也带走了一分积分。
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发表于 2011-10-6 10:24:32 | 显示全部楼层
联盟的人都是怎么便宜怎么玩,恨不得一分钱掰八半花,因为原车发电机需要电瓶才能启动,永磁的不用,所以有些人电瓶坏了舍不得换新的就改永磁的了,现在的电瓶价格比较高
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发表于 2011-10-6 11:08:44 | 显示全部楼层
电池涨疯了
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发表于 2011-10-6 18:04:04 | 显示全部楼层
路过   学习
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发表于 2011-10-6 19:08:23 | 显示全部楼层
看帖就会,礼貌帮顶!@
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