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楼主: 关中李疯子

侉子!让我说你什么好?????

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发表于 2006-1-16 18:47:02 | 显示全部楼层

[原创]回复:(天天天蓝)以下是引用小跟班在2006-1-16 0:00...

买完呢?灯不亮时拿出来狠踹!!![em06][em06][em06][em04][em04][em04][em04][em05]
发表于 2006-2-27 02:10:23 | 显示全部楼层
还是7楼兄弟说得好,感觉倍经典,<如果灯不亮,猛踹保险杠>。
发表于 2006-3-1 12:42:56 | 显示全部楼层
跟油路没关系,没事多看看跨子得电路吧
发表于 2006-3-1 12:44:49 | 显示全部楼层
爱跨子,包容跨子,熟悉跨子!
发表于 2006-2-27 23:25:25 | 显示全部楼层

没杠就踹车啊

发表于 2006-2-28 23:07:31 | 显示全部楼层
我的车是6 伏,也遇到过这种情况,跑着跑着就全车没电,灯不亮,喇叭不响,过一会车就熄火了,有时晚上大灯一亮,只要一逗油门,就全车没电,后来查到是调节器的原因,有一个触点打火连住了,用细砂纸打一下就行,好几回呢,你检查一下是不是那的事.
发表于 2006-2-28 23:20:42 | 显示全部楼层

因为调节器里边有两个接触器,一个是常开,一个是常闭,当发电机发出的电流变大时,常闭的那个接触器要断开的,一般断开都不彻底,可以看到加油门时打火,这样就容易烧蚀,进而烧结,这样后高压包供电不足,容易熄火,等一会触点温度降下来以后还可以再发动,可还是走不了多一会

另外,你是不是换了乙醇汽油了?那也要检查一下油路呀.

发表于 2006-3-2 01:52:28 | 显示全部楼层
不是电瓶的正极(或连接正极那根线的另一头)松了,就是负极的搭铁松了!
 楼主| 发表于 2006-3-2 09:12:21 | 显示全部楼层
后来原因查明,确实是电瓶亏电了---导致亏电是因为碳刷磨损,大插头松动,接触不良!
发表于 2006-3-4 08:31:10 | 显示全部楼层

最好啥也不说,修车吧哥们

[em06][em06]
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